比亚迪2年前就已申请专利：不用高压油箱也能回收液气

5月26日消息，昨天比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市发布会当天，长城汽车突然公开举报比亚迪。

长城汽车在所发布的声明中，直指比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。

因为插电车型可以长时间用电行驶，加一箱油甚至可以用半年，几个月不用发动机都有可能。如果用简单的常压油箱，油箱内的汽油蒸汽会逐渐积累，排放到大气中，造成环境污染。

因此很多插混车型会使用高压油箱，承受汽油蒸汽的压力可以提升10倍，大大减少了排放到大气的概率。

对于这场风波，还有待有关部分的调查结果。

其实，早在2021年3月，比亚迪就曾申请过一个名为“油气管理系统及具有其的车辆”的专利，就是针对油箱的汽油蒸汽的。

专利介绍，在油箱外设计有一个储液袋，提供冷却介质，当燃油箱内产生燃油蒸汽时能够及时地冷却燃油蒸汽，使其液化后掉落回燃油箱内。

比亚迪表示，此专利能够及时地避免由于燃油蒸汽的增加而导致的燃油箱内的压力升高，而且不需要设置额外的燃油收集结构，简化了整个系统。

目前该专利尚在审核中。