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邦图公司在印度选址_kerala在印度富有吗

查看 cc博主 的更多文章cc博主2024-08-17【业界】80人已围观

1、印度的渡轮运输问题长期存在超载现象,这在2012年4月30日的一起悲惨事故中得到了体现当天,一艘可能搭载300至500人的渡轮在布拉马普特拉河遭遇暴风雨的袭击,不幸沉没于阿萨姆邦图布里地区据当地官员透露,大约有240名购票乘客登船,但由于管理上的混乱,确切的乘客人数难以确定救援行动迅速展开,由印度;4月30日下午5时,印度发生了一起严重的沉船事故满载乘客的双层渡轮从阿萨姆邦图布里出发,计划前往哈辛西马里,但不幸的是,仅仅在离岸50米处,渡轮便被暴风雨无情地击碎,乘客全部落入急流的布拉马普特拉河中据印度斯坦时报报道,萨罗伊警方负责人确认,这原本是3小时的航程,然而灾难瞬间降临;为了进入印度市场,邦图公司决定在印度设立合资企业公司选择了一家印度企业作为合作伙伴,并对未来厂址提出如下要接近市场接近港口便于原材料运输地方政府稳定合作伙伴与当地政府又良好的合作关系容易通过许可审查便于与其它企业联系劳动力便宜地价低能源供应充足便于处理污染投资政策和环境良好接近基础设施接近首都新德里,因为邦图公司和其伙伴的总部都在那儿根据以上条件,首先排除一些明显不具。

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3、公司选择了一家印度企业作为合作伙伴,并对未来厂址提出如下要求接近首都新德里,因为邦图公司和其伙伴的总部都在那根据以上条件,首先排除一些明显不具备条件的地点,如不接受政局动荡的地区经过几番筛选,最后选择了位于喜玛拉雅山脚下的UttarPradesh州作为侯选地区;邦图化学品公司在印度设厂 案例讨论提示 一教学用途 本案例适用于 “生产与运作管理” 课程中生产与服务设施选址的章 节的教学内容,适用于。

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